太阳能路灯就是我们在城市地区乡村大道中日常都能看到的，可以说是日常可见跟我们的生活真是息息相关。可是你又了解太阳能路灯里边的路灯锂电池吗?了解这锂电池是需要一个怎么生产工艺流程吗?那不知道的接下来我们一起来看看吧。

太阳能路灯锂电池生产能的准备工作

1、高转化效率、高质量高品质的太阳能电池片;

2、高质量高品质的原材料，比如说：高的交联度的eva塑料、高粘接抗压强度的封装形式剂(中性硅酮树脂胶)、高透光度高韧性的钢化夹胶玻璃等;

3、科学合理的封装形式工艺

4、职工认真细致的工作态度;

考虑到太阳电池归属于高科技新产品，生产制造过程中一些关键点问题，一些不怎么起眼问题如应当戴手套而不戴、应当均匀的涂刷试剂而潦草完事等都是影响产品质量的大敌，所以除了制定科学合理的制作工艺外，职工的认真和认真细致是非常重要的。

太阳能路灯锂电池生产工艺流程

1、电池测试

考虑到太阳能电池片制做条件的随意性，生产出来的电池性能不尽相同，进行电池测试即利用测试电池的输出参数(电流和电压)的大小对其进行分类。以提高电池的利用率，做出质量合格的电池组件。

2、正面焊接

是将汇流带焊接到电池正面(负极)的主栅线上，汇流带为镀锡的铜带，我们大家使用的焊接机可以将焊带以多点的形式点焊在主栅线上。将两正面板正确相连。

3、反面连接起来

反面焊接是将36片电池连接起来在一块建立一个组件串，我们大家现阶段采用的工艺是手动式的，电池的定位重要靠一个膜具板，上面有36个放置太阳能电池片的凹槽，槽的大小和电池的大小相对应，槽的位置已经设计好，不同规格的组件使用不同的模板，操作员使用电铬铁和焊锡丝将前面电池的正面电极(负极)焊接到后面电池的反面电极(正极)上，如此一来依次将36片连接起来在一块并在组件串的正负极焊接出引线。

4、压层敷设

反面连接起来好且历经检验合格后，将组件串、安全玻璃和切割好的eva塑料、玻璃纤维、背面板按照一定的层次敷设好，提前准备压层。安全玻璃事先涂一层试剂(primer)以新增安全玻璃和eva塑料的粘接抗压强度。敷设时保证电池串与安全玻璃等材料的相对位置，调整好电池间的距离，为压层打好基础。(敷设层次：从下向上：安全玻璃、eva塑料、电池、eva塑料、玻璃纤维、背面板)。

5、组件压层：将敷设好的电池放入层压机内，利用抽真空将组件内的空气抽出，然后加热使eva塑料熔化将电池、安全玻璃和背面板粘接在一块;最后冷却取出来组件。压层工艺是组件生产的关键一步，层压温度层压时间根据EVA的性质决定。我们使用快速固化EVA时，层压循环时间约为25分钟。固化温度为150℃。

6、修边：

层压时EVA熔化后由于压力而向外延伸固化形成毛边，所以层压完毕应将其切除。

7、装框：

类似与给玻璃装一个镜框;给玻璃组件装铝框，新增组件的强度，进一步的密封电池组件，延长电池的使用寿命。边框和玻璃组件的缝隙用硅酮树脂填充。各边框间用角键连接。

8、焊接接线盒：

在组件背面引线处焊接一个盒子，以利于电池与其他设备或电池间的连接。

9、高压测试：

高压测试是指在组件边框和电极引线间施加一定的电压，测试组件的耐压性和绝缘强度，以保证组件在恶劣的自然条件(雷击等)下不被损坏。

10、组件测试：

测试的目的是对电池的输出功率进行标定，测试其输出特性，确定组件的质量等级。