锂电池和铅酸电池相比较的话，锂离子电池的平均电压水平更高，其能量密度高。换句话来说同样大小的电池，锂离子电池容量更多。除此之外锂离子电池相当来说更轻，携带更加方便，而且寿命使用寿命也更加的长。除了这点之外，锂离子电池的适应环境更高更强，受到温度影响更小并且更加的生态环保。

锂电池的主要优点：

1.使用寿命长，循环次数还长

锂电池使用寿命相较较长，使用寿命可达到六年之上，磷酸亚铁锂为正极的电池用1CDOD充放，有可以使用一千次的记录;

2.无记忆效应刹那间动力高

具有高功率承受能力，在这当中电动汽车用的磷酸亚铁锂锂离子电池可以达到15-30C充放电的能力，有利于高强度的启动加速;自放电率低，无记忆效应;

3.锂电池电压平台高，可以很好的制作成锂电池组

锂电池电压平台高：单体电池的平均工作电压为3.7V或3.2V，约等于3只镍镉电池或镍氢电池的串联电压，有利于组合成电池电源组.

4.能量比高，重量还轻

相较电池来讲锂电池能量密度高。具有高储存能量密度，现阶段已达到460-600Wh/kg，是铅酸电池的约6-7倍;相较铅酸电池来讲锂电池重量轻，同样体积下重量约为铅酸产品的1/5-6。

当然，锂离子电池也有三大缺点，安全稳定性相对较差，如果使用不当，极易发生爆炸危险。此外，锂离子电池无法进行大电流放电，生产条件要求高，成本较高。

而且相对于锂离子电池，铅酸电池的价格相对便宜，更容易被大众接受。铅酸电池具有较高的倍率放电性能。首先，铅酸电池回收成本要高于锂离子电池。

然而，铅酸电池也有它的缺点，例如，重金属很容易对环境造成污染;与锂离子电池相比，铅酸电池的能量密度较低;它的寿命比锂离子电池短。

尽管锂电车有许多优点，但从目前来看，铅酸电动车占主导地位，其主要因素是技术的不完善，虽然一些铅酸电动车和电动车巨头已经开始研发锂电产品，但作为一个新的涉足领域，许多企业目前还在不断摸索和探索，而早期的产品往往还不够成熟。

当然，也有一些人会说，我可以自己改装锂离子电池啊，但我想说的是，改装并不那么简单，不仅与充电器相匹配，而且还要考虑电机功率、电压等多方面因素，所以，不推荐个人改装。

简言之，锂电产品的出现是电动汽车产业进步的体现，但要想取代铅酸电池，技术必须达到匹配的高度，同时必须提高性价比，这样才能被更多人接受。

众所周知，汽车的各个部件都有使用寿命，电池也是一样的。电瓶用途包括：当汽车准备发动时，电瓶向起动机放电，由起动机驱动飞轮，曲轴转动，从而发动汽车。当引擎没有足够的电力或没有启动时，为汽车中的电器提供动力，例如音响系统，照明系统等，当引擎没有足够的电力时，蓄电池将收集和存储电力，以便以后使用。

目前，汽车用蓄电池大致可以分为免维护电池和普通(非免维护)蓄电池。现在市面上大多数车型都使用免维护蓄电池，而大多数日系车，使用非免维护蓄电池，即普通蓄电池。

一般蓄电池又叫铅酸蓄电池，其电极由氧化铅和氧化铅组成，电解液为硫酸溶液。主要优点是电压稳定，价格便宜;缺点是经常进行日常维护。传统的普通蓄电池一般使用2年左右，需要定期检查电解液高度，并加入蒸馏水。